Воздухоочиститель Hepa Центральный кондиционер VRV
VRV — это система с переменным расходом хладагента. ПосколькуВоздухоочиститель Hepa Центральный кондиционер VRVтолько доставляет хладагент к расширениям в каждой комнате, нет необходимости проектировать независимый воздуховод (система свежего воздуха организует дополнительный воздуховод), что делает оборудование небольшим и тихим. Структура системы похожа на сплит-систему кондиционирования воздуха, где один наружный блок соответствует группе внутренних блоков (обычно до 16 блоков). Технология управления использует управление переменной частотой для управления скоростью спирального компрессора во внешнем блоке в соответствии с количеством включенных внутренних блоков и управления потоком хладагента.
По сравнению с полностью воздушной системой, полностью водяной системой и воздушно-водяной системой система кондиционирования воздуха VRV может лучше соответствовать индивидуальным требованиям пользователей, оборудование занимает относительно небольшую площадь здания и является более энергоэффективным.
Концепции и различия VRV, VAV, VWV и KRV
KRV: приточный вентилятор, полный теплообменник.
VAV: система кондиционирования воздуха с переменным расходом воздуха, терминал.
VWV: система кондиционирования воздуха с переменным объемом воды (охлажденная вода).
MRV: полностью регулируемая многоподключенная центральная система кондиционирования воздуха, которая на практике также представляет собой систему с переменным расходом хладагента.
----------------------------Объяснение термина VRV----------------------------
Система VRV представляет собой многоконтурную систему с переменным расходом хладагента, то есть систему кондиционирования воздуха, которая управляет расходом хладагента и обеспечивает охлаждение или обогрев за счет прямого испарения или прямой конденсации хладагента.
Объяснение термина VAV
Система кондиционирования воздуха с переменным объемом воздуха VAV, как и система кондиционирования воздуха с фиксированным объемом воздуха, также является своего рода методом кондиционирования воздуха полной воздушной системы. Она контролирует и регулирует температуру определенной кондиционируемой зоны путем изменения объема подачи воздуха вместо температуры подачи воздуха, чтобы адаптироваться к изменению нагрузки кондиционируемой зоны.
Принцип работы заключается в том, что при изменении нагрузки на кондиционируемую зону конечное устройство системы автоматически регулирует объем подачи воздуха, отправляемого в помещение, чтобы гарантировать, что температура в помещении остается в пределах расчетного диапазона, так что объем подачи воздуха вентиляционной установки уменьшается при низкой нагрузке, а скорость вращения вентилятора подачи воздуха вентиляционной установки также соответственно уменьшается, достигая цели экономии энергии. Система переменного объема воздуха обычно состоит из оборудования для обработки воздуха, системы подачи (возврата) воздуха, конечного устройства (коробки переменного объема воздуха), порта подачи воздуха и автоматического контрольного прибора.
Как правило, система VAV должна использоваться в следующих системах: 1) В одной и той же системе кондиционирования воздуха разница и изменение холодной и горячей нагрузки в каждой кондиционируемой зоне велики, время работы при низкой нагрузке продолжительно, а температуру в каждой кондиционируемой зоне необходимо контролировать отдельно. 2) Внутренняя часть здания должна подавать холодный воздух круглый год.
----------------------------Объяснение терминологии VWV----------------------------
Система кондиционирования воздуха VWV с переменным объемом воды, конструкция По сравнению с системой переменного объема воздуха (VAV), VWV и VAV имеют много схожих или даже идентичных характеристик. В конкретной инженерной практике может быть принята даже «та же» стратегия управления.
Например: регулирование постоянного статического давления переменной частоты системы VWV и регулирование постоянного статического давления переменной частоты системы VAV являются одинаковыми; и если система автоматического управления может легко «захватить» открытие водяного клапана системы VWV (просто добавьте датчик положения клапана), то регулирование переменного статического давления системы VWV также может быть реализовано. Если система автоматического управления может своевременно «измерять» поток каждого конца системы VWV, то мы также можем реализовать регулирование общего объема воды системы VWV.
----------------------------Глоссарий KRV----------------------------
Приточный вентилятор KRV - полный теплообменник. Основным компонентом приточного вентилятора полного тепла является полный теплообменник. Грязный воздух, выбрасываемый из помещения, и свежий воздух, подаваемый снаружи, обмениваются температурой через пластину теплопередачи и влажностью через микропоры на пластине, тем самым достигая эффекта вентиляции и поддерживая стабильную температуру и влажность в помещении. Это процесс полного теплообмена.
Когда общий теплообменник работает в летний период охлаждения, свежий воздух получает холод от отработанного воздуха, что снижает температуру, и осушается отработанным воздухом, что снижает влажность свежего воздуха; когда работает зимой, свежий воздух получает тепло от отработанного воздуха, что повышает температуру, и увлажняется отработанным воздухом. Приточный вентилятор - это вид воздушного вентилятора, который фильтрует, очищает и теплообменивает свежий воздух снаружи в помещении, одновременно фильтруя и очищая загрязненные вредные газы в помещении.
----------------------------Установка проекта центрального кондиционирования воздуха----------------------------
1. Складирование материалов на месте
Укладка материалов должна быть аккуратной и упорядоченной, а оба конца должны быть запечатаны для обеспечения чистоты. Медные трубы должны быть размещены на проветриваемой и сухой полке на высоте 300 мм над землей.
2. Установка наружного блока
①. Выбор места установки наружного блока
Наружный блок кондиционера должен находиться на расстоянии более одного метра от стены, чтобы обеспечить отвод тепла и достаточное пространство для обслуживания.
②. Изготовление фундамента
Фундамент должен быть выполнен в соответствии с установочными размерами оборудования и иметь достаточную несущую способность. Фундамент должен быть ровным.
③. Наружный блок на месте
При подвешивании наружного блока держите машину ровно, а контактную часть между фюзеляжем и подвесным тросом следует обить мягкой прокладкой, чтобы избежать износа или царапин на машине. Наружный блок обит амортизирующими прокладками в монтажных отверстиях и точках напряжения, контактирующих с фундаментом, и закреплен гайками.
3. Установка внутреннего блока
①. Изготовление и выбор кода подвески
Определите длину подвесного стержня в соответствии с высотой подъема внутреннего блока и высотой пола, а затем отрежьте материал.
②Установка внутреннего блока
а. Используйте инфракрасный локатор для определения места установки штанги внутреннего блока, отметьте его и просверлите отверстие электрической дрелью.
б. Положение подъема внутреннего блока должно обеспечивать возможность отвода конденсата из системы кондиционирования воздуха, простоту установки воздуховода и бесперебойную подачу воздуха.
c. Необходимо использовать полнорезьбовую стрелу, а внутренний блок необходимо закрепить двойными гайками, чтобы обеспечить надежное подвешивание машины.
г. После того, как внутренний блок подвешен, его необходимо отрегулировать по горизонтали.
е. При установке дроссельного компонента его необходимо устанавливать вертикально и горизонтально. Запрещается наклонять или переворачивать его, а также при подключении обращать внимание на направление соединения.
е. Внутренний блок обернут пылезащитным чехлом, чтобы предотвратить попадание большого количества пыли внутрь устройства и влияние на его работу.
г. Убедитесь, что вокруг внутреннего блока достаточно места для установки и обслуживания, а также разумно организуйте поток обратного воздуха.
----------------------------Строительство трубопровода хладагента----------------------------
①. Установка кронштейна
Расстояние между кронштейнами не должно быть слишком большим, а установленные кронштейны должны быть расположены аккуратно.
②. Монтаж трубопровода хладагента
а. Отрежьте медную трубу соответствующей длины с помощью резака.
б) Очистите заусенцы в отверстии и медную трубную стружку в трубе.
③. Защита трубопровода хладагента
а. Если трубопровод не может быть вовремя подключен к наружному блоку, его необходимо герметизировать, чтобы предотвратить проникновение пыли, влаги и т. д.
б) При прохождении трубопровода через стену необходимо добавить муфту для своевременной герметизации.
④. Установка патрубка
а. Патрубки не могут быть заменены тройниками и могут быть установлены только горизонтально или вертикально.
б) Горизонтальный прямой участок трубы между коленом медной трубы и прилегающим ответвлением больше или равен 1 м.
в) Расстояние горизонтального прямого участка трубы между двумя соседними патрубками составляет 1 м.
г. Расстояние горизонтального прямого участка трубы между ответвлением трубы и внутренним блоком больше или равно 0.5M.
⑤. Соединение расширительной трубы
Диаметр медной трубы, соединяющей трубопровод хладагента, должен быть расширен, метод расширения с помощью раструба запрещен.
⑥. Расширьте раструб
а. Используйте расширитель для расширения раструба. Раструб трубы должен быть ровным и без заусенцев, а раструб не должен иметь деформаций и трещин.
б) Гаечное соединение должно осуществляться с помощью двух разводных ключей.
⑦. Сварка трубопровода хладагента с заполнением азотом
а. Для обеспечения безопасности строительства баллон с азотом необходимо подключить к редукционному клапану, а давление азота во время сварки контролировать на уровне 0.2-0.3 кгс/см².
б) Определите путь азота, вставьте азотную трубу во входное отверстие трубы хладагента, которую нужно сварить, и герметизируйте ее, откройте клапан баллона с азотом, отрегулируйте поток азота через редукционный клапан и, наконец, приварите ее.
⑧. Испытание на герметичность трубопровода хладагента
Соедините газожидкостные трубы вместе, выведите манометр трубы и загерметизируйте этот интерфейс. R22 использует 28 кг/см азота для поддержания давления (система R410A использует 40 кгс/см²). Обратите внимание на коррекцию давления до и после испытания под давлением. Изменение давления составит +0.1 кгс/см² на каждые +1 градусов. Температура во время испытания под давлением и подтвержденная температура должны быть зарегистрированы.
⑨. Продувка трубопровода хладагента
В принципе, продувку следует производить сверху вниз или горизонтально с давлением продувки 5 кг/см², чтобы убедиться в отсутствии загрязнений в системе.
----------------------------Используйте следующий метод для выдувания----------------------------
а) Приложите подходящий заглушающий материал к отверстию основной трубы со стороны воздуха внутреннего блока;
б. Используйте азот для постепенного повышения давления в трубе. Когда рост давления не может быть преодолен, резко отпустите отверстие трубы;
в) Повторите шаги а и б для повторного продувания.
⑩. Изоляция трубопровода хладагента
а. Используйте резачок для бумаги, чтобы отрезать изоляционный материал больше, чем зазор. Торец изоляционной трубы должен быть покрыт клеем.
б. Разъедините два порта, вставьте изоляционный материал и приклейте интерфейс.
Ключевые слова:Воздухоочиститель Hepa Центральный кондиционер VRV| промышленная система фильтрации hepa|очиститель воздуха hepa для небольших помещений|фильтр hepa filtrete|очиститель воздуха hepa h14|лучший очиститель воздуха от пыли
