Система управления FFU для чистых помещений
Система управления FFU для чистых помещенийПроизводители стремятся к более совершенным технологиям производства и созданию более качественной производственной среды. В частности, строгие требования к производственной среде предъявляются в электронике, фармацевтике, пищевой, биоинженерной, медицинской, лабораторной и других областях. Он объединяет в себе множество аспектов, таких как технологии, строительство, отделка, водоснабжение и канализация, очистка воздуха, отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха, автоматическое управление и т. д. Технологии. К основным техническим показателям для измерения качества производственной среды в этих отраслях относятся температура, влажность, чистота, объем воздуха, положительное давление в помещении и т. д. Поэтому разумный контроль различных технических показателей производственной среды для удовлетворения требований специального производства Процессы стали одной из горячих точек исследований в области чистой инженерии. Как вид очистного оборудования, FFU в настоящее время широко используется в различных экологически чистых проектах. Полное название FFU — Fan Filter Unit, которое представляет собой экологически чистое оборудование, в котором вентилятор и фильтр соединены вместе и которое может обеспечивать собственное питание. Еще в 1960-х годах была разработана первая в мире чистая комната с ламинарным потоком воздуха. Приложения ФФУ начали появляться с момента его создания.
Текущее состояние метода контроля ФФУ:
В настоящее время FFU обычно использует однофазные многоскоростные двигатели переменного тока, трехфазные многоскоростные двигатели переменного тока и двигатели постоянного тока. Существует примерно четыре напряжения питания двигателей: 110 В, 220 В, 270 В и 380 В. Его методы управления в основном делятся на следующие типы: управление многоскоростным переключателем.
Плавная регулировка скорости
Управление компьютером
дистанционное управление
Управление многоскоростным переключателем Система управления многоскоростным переключателем включает в себя только переключатель управления скоростью и выключатель питания, которые поставляются в комплекте с FFU. Поскольку элементы управления предусмотрены ФФУ и распределены в различных местах потолка чистого помещения, персоналу приходится регулировать ФФУ через переключатель переключения на месте, что крайне неудобно в управлении. При этом диапазон регулировки скорости ветра ФФУ ограничен несколькими уровнями. Однажды мы делали проект. Для преодоления неудобных факторов работы управления ФФУ за счет конструкции электрических схем все многоскоростные переключатели ФФУ были централизованы и размещены в шкафу на земле для обеспечения централизованного управления. Однако неважно по внешнему виду или есть ограничения по функционалу. Преимуществами использования метода управления с многоскоростным переключателем являются простота управления и низкая стоимость, но есть много недостатков: например, высокое энергопотребление, невозможность плавной регулировки скорости, отсутствие сигнала обратной связи, невозможность добиться гибкого группового управления и т. д.
Управление плавной регулировкой скорости. По сравнению с методом управления многоскоростным переключателем, управление плавной регулировкой скорости имеет дополнительный регулятор плавной скорости, который обеспечивает плавную регулировку скорости вентилятора FFU, но при этом также жертвуется эффективностью двигателя, что увеличивает его энергопотребление. многоскоростного переключателя. Метод управления еще выше.
Компьютерное управление В методе компьютерного управления обычно используются двигатели постоянного тока. По сравнению с двумя предыдущими методами компьютерный метод управления имеет следующие расширенные функции: метод распределенного управления позволяет легко реализовать централизованный мониторинг и управление ФФУ. Он может легко реализовать управление одним блоком, несколькими блоками и разделами FFU. Интеллектуальная система управления имеет функции энергосбережения. Для мониторинга и управления можно использовать дополнительный пульт дистанционного управления. Система управления имеет зарезервированные интерфейсы связи, которые могут взаимодействовать с главным компьютером или сетью для реализации функций удаленной связи и управления. Выдающимися преимуществами управления двигателями постоянного тока являются: простота управления и широкий диапазон скоростей. Однако у этого метода управления есть и некоторые фатальные недостатки: поскольку в чистых цехах двигатели FFU не могут иметь щетки, во всех двигателях FFU используются бесщеточные двигатели постоянного тока, а проблема коммутации решается с помощью электронных фазовых коммутаторов. Небольшой срок службы значительно снижает срок службы всей системы управления.
Режим дистанционного управления В качестве дополнения к режиму управления с компьютера может быть использован режим дистанционного управления для управления каждым ФФУ с помощью пульта дистанционного управления, дополняющего режим управления с компьютера. Подведем итог: первые два способа управления имеют большие энергозатраты и неудобны в управлении; последние два метода контроля имеют короткий срок службы и высокую стоимость. Существует ли метод управления, позволяющий добиться низкого энергопотребления, удобного управления, гарантированного срока службы и низкой стоимости? Да, это метод компьютерного управления с использованием двигателя переменного тока. По сравнению с двигателями постоянного тока двигатели переменного тока имеют ряд преимуществ, таких как простая конструкция, небольшой размер, удобство изготовления, надежность работы и низкая цена. Поскольку у них нет проблем с коммутацией, срок их службы намного больше, чем у двигателей постоянного тока. В течение длительного времени из-за плохих характеристик регулирования скорости метод регулирования скорости использовался методом регулирования скорости постоянным током. Однако с появлением и развитием новых силовых электронных устройств и крупномасштабных интегральных схем, а также с постоянным появлением и применением новых теорий управления, методы управления переменным током постепенно развиваются и в конечном итоге заменят системы управления скоростью постоянного тока. В методе управления переменным током FFU он в основном делится на два метода управления: метод регулирования напряжения и метод управления преобразованием частоты. Так называемый метод регулирования напряжения заключается в регулировании скорости двигателя путем непосредственного изменения напряжения статора двигателя. Недостатками способа регулирования напряжения являются: низкий КПД при регулировании скорости, сильный нагрев двигателя на малых скоростях, узкий диапазон регулирования скорости. Однако недостатки метода регулирования напряжения не очень очевидны для нагрузки вентилятора FFU, и в текущей ситуации есть некоторые преимущества: схема регулирования скорости является зрелой, а система регулирования скорости стабильной, что может обеспечить бесперебойную непрерывную работу. эксплуатация в течение длительного времени. Операция проста, а стоимость системы управления низкая. Поскольку нагрузка вентилятора FFU очень мала, нагрев двигателя на низкой скорости не является серьезным. Метод регулирования давления особенно подходит для нагрузки вентилятора. Поскольку рабочая кривая вентилятора FFU представляет собой уникальную кривую демпфирования, диапазон регулирования скорости может быть очень широким. Таким образом, в будущем метод регулирования напряжения также станет основным методом регулирования скорости.
Метод управления преобразованием частоты заключается в регулировании скорости двигателя путем изменения частоты сети f и в то же время в регулировании входного напряжения двигателя в соответствии с определенной пропорцией. Метод управления с преобразованием частоты имеет превосходные характеристики, большой диапазон регулирования скорости, высокую плавность и высокую эффективность регулирования скорости. Преобразование частоты обычно использует более совершенный метод управления SPWM и использует однокристальный микрокомпьютер для генерации сигнала SPWM. По сравнению с другими методами преобразования частоты метод преобразования частоты SPWM имеет следующие характеристики:
1) Простая структура и удобное управление;
2) Высокий входной коэффициент мощности;
3) Система имеет быстрый динамический отклик;
4) Выходные гармоники меньше. В нынешних обстоятельствах, по сравнению с методом регулирования напряжения, метод преобразования частоты также имеет некоторые недостатки, которые в основном отражаются в следующих двух аспектах: метод преобразования частоты является относительно дорогим. Чтобы максимально снизить выходные гармоники преобразователя частоты, частота переключения силового коммутационного устройства инвертора должна быть как можно выше. Поскольку асинхронный двигатель является индуктивной нагрузкой, коэффициент мощности не будет равен 1.0, поэтому между промежуточным звеном постоянного тока и двигателем всегда происходит обмен реактивной мощностью. Поскольку силовые электронные переключатели инвертора не могут накапливать энергию, реактивную энергию можно буферизовать только компонентами хранения энергии (конденсаторами) в звене постоянного тока. Срок службы конденсатора сильно ограничивает срок службы инвертора. Даже самые продвинутые производители инверторов имеют этот предел срока службы инверторов. С постоянным развитием полупроводниковых технологий можно ожидать, что будут продолжать появляться простые, надежные, превосходные и дешевые системы регулирования скорости с переменной частотой. Применение методов регулирования скорости с переменной частотой для асинхронных двигателей будет становиться все более распространенным и в конечном итоге заменит регулирование скорости постоянным током. режим и режим регулирования напряжения и скорости.
Интеллектуальная система управления FFU. В настоящее время в области применения FFU уровень применения ее системы управления все еще относительно низок, и среди популярных интеллектуальных систем управления FFU на международном рынке они обычно предназначены только для машин, оснащенных бесщеточными двигателями постоянного тока. . ФФУ. Особенно сегодня, когда мировая энергетика становится все более напряженной, все больше ценятся энергосберегающие преимущества систем управления. Каждое чистое помещение определяет соответствующую скорость ветра в зависимости от процесса производства продукта и в то же время должно учитывать вопросы энергопотребления. Однако общая система управления может регулировать скорость ветра в ограниченном диапазоне и не может обеспечить точную скорость ветра в соответствии с конкретными требованиями. Особенно в период покоя, превышающий 8 часов, скорость ветра все еще высока, что, несомненно, приводит к огромным потерям энергии. напрасно тратить. В ответ на эту ситуацию недавно была запущена интеллектуальная система управления FFU серии HH-F, которая может регулировать скорость ветра в цифровом формате. Система проста в эксплуатации и имеет удобный интерфейс, в частности ее можно настроить в цифровом виде в соответствии с конкретными требованиями к скорости ветра в чистом помещении (например, 0,37 м/с, 0,28 м/с). с).
Система управления FFU представляет собой распределенную систему управления, которая может легко реализовать децентрализованный контроль на месте и функции централизованного унифицированного управления. Он может гибко контролировать запуск, остановку и скорость вращения каждого вентилятора в чистом помещении. Эта система управления использует технологию повторителя для решения проблемы ограниченной мощности привода и может управлять неограниченным количеством вентиляторов. Данная система управления включает в себя следующие четыре части:
Интеллектуальный контроллер на месте
Проводной централизованный метод управления
Метод дистанционного управления
Комплексные функции системы
Локальный интеллектуальный модуль управления
Локальный интеллектуальный модуль управления использует однокристальный микрокомпьютер в качестве основного процессора для реализации функций управления. Один интеллектуальный модуль управляет одним ФФУ.
Локальный интеллектуальный модуль управления разделен на модуль регулирования напряжения и модуль преобразования частоты. Два интеллектуальных модуля управления могут реализовывать следующие функции управления:
1) Интеллектуальный модуль отличается высокой степенью открытости и может осуществлять управление на месте с помощью дополнительного портативного терминала (подключаемого): дистанционное централизованное управление, а также диагностику и настройку неисправностей можно реализовать через зарезервированный интерфейс RS485: через дополнительный компонент дистанционного управления (подключаемый). ) может осуществлять дистанционное управление.
2) Подключаемый портативный коммуникатор может осуществлять запуск и остановку FFU и точное бесступенчатое регулирование скорости, а также отображать значение скорости ветра на выходе FFU.
3) Этот интеллектуальный модуль позволяет FFU иметь функции энергосбережения.
4) Имеет функции защиты от перегрузки и короткого замыкания: при возникновении перегрузки блок сигнализации подает сигнал тревоги; При возникновении короткого замыкания блок сигнализации подает сигнал тревоги и автоматически отключает питание FFU.
3.2 Проводной режим управления Проводной режим управления — это дополнительный режим управления, который реализуется через интерфейс RS485, зарезервированный локальным интеллектуальным модулем. Чтобы удовлетворить потребности разных пользователей, мы используем два метода управления: панель управления и сенсорный экран. Панель управления проста в использовании, но дисплей не интуитивно понятен, а функции ограничены; сенсорный экран прост в эксплуатации, имеет богатое изображение и мощные функции. Метод управления сенсорным экраном в основном состоит из следующих трех частей:
1) Центральный блок управления;
2) Блок человеко-машинного интерфейса;
3) Блок управления сигнализацией.
1) Центральный блок управления оснащен контроллером ПЛК. Могут быть реализованы следующие функции управления:
Он использует соединение системы шины RS485 с интеллектуальным модулем управления на месте для анализа и обработки собранных на месте данных; и реализовать функцию управления оборудованием на месте.
Это обеспечивает централизованный мониторинг и контроль всех FFU на объекте. Связь с блоком управления сигнализацией. Взаимодействует с блоком человеко-машинного интерфейса.
2) Блок человеко-машинного интерфейса использует сенсорный экран для мониторинга и настройки.Система управления FFU для чистых помещенийна расстоянии. Могут быть реализованы следующие функции управления:
Он может легко реализовать управление одним блоком, несколькими блоками и разделами FFU. Другими словами, одновременно можно управлять любым количеством ФФУ.
Он может реализовать функции запуска, остановки и регулировки скорости любого количества FFU. Функция регулировки скорости может быть оцифрована, то есть ожидаемое значение скорости ветра (например: {{0}}.25, 0,31 и т. д.) может быть введено напрямую.
Для достижения цели регулирования скорости. Величину скорости ветра любого ФФУ можно отслеживать. Когда возникает сигнал тревоги о неисправности FFU, неисправность FFU может отображаться в режиме реального времени.
3) Блок управления сигнализацией оснащен устройством звуковой и визуальной сигнализации. Благодаря связи с центральным процессором, когда один или несколько FFU выходят из строя, блок управления отправляет звуковой и визуальный сигнал тревоги в режиме реального времени и взаимодействует с блоком человеко-машинного интерфейса. , быстро определите неисправность FFU, чтобы гарантировать, что персонал мониторинга своевременно устранит неисправность. Метод управления панелью управления: В соответствии с потребностями реальной системы, ретранслятор имеет соответствующее количество коммуникационных разъемов 485, и каждый разъем соответствует набору контроллеров FFU. Управление каждым контроллером осуществляется через панель управления. Функции управления следующие:
1) Контролируйте запуск и остановку определенной группы вентиляторов во всем чистом помещении и равномерно устанавливайте скорость ветра определенной группы вентиляторов.
2) Управляйте запуском и остановкой определенного вентилятора во всем чистом помещении и устанавливайте скорость ветра определенного вентилятора.
3) Можно установить количество вентиляторов в определенной группе. (Системой предусмотрено, что максимальное количество болельщиков в каждой группе — 16).
4) Запросите рабочее состояние определенного вентилятора во всем чистом помещении, например, состояние запуска и остановки вентилятора, а также рабочую скорость ветра вентилятора.
5) Функция защиты от короткого замыкания: при возникновении короткого замыкания питание FFU может автоматически отключаться для защиты оборудования.
Ключевые слова: блок вентиляторного фильтра FFU поставщик вентиляторного фильтрующего блока hepa цена вентиляторного фильтрующего блока ulpa портативный вентиляторный фильтрующий блок вентиляторный фильтр hepa на продажу
